Hij komt: De Tesla Model 3

Door onok op donderdag 24 maart 2016 21:13 - Reacties (27)
Categorie: Duurzaam / EV, Views: 7.427

Nog 1 weekje wachten en dan is het eindelijk zover: Tesla Motors zal de Model 3 officieel aankondigen op 31 maart. De harten van Tesla fans, die van mij inclusief, zijn harder gaan kloppen en wachten in grote spanning af. De Tesla model 3 zou wel eens een grote revolutie kunnen gaan veroorzaken in de auto-industrie. Ik zal uitleggen waarom ik dat denk. Ook ga ik in op mijn verwachtingen voor volgende week.

Een beetje geschiedenis, omdat het kan

We gaan even terug in de tijd. Het is 2004 als Elon Musk een groot deel van zijn fortuin (dat hij had verdient met de verkoop van Paypal aan E-bay) investeert in het 1 jaar jonge Tesla Motors. Als snel wordt Tesla wereldnieuws door de aankondigingen van de Tesla Roadster: een volledig elektrische sportauto met een bereik van meer dan 400 kilometer. OngeŽvenaard, zelfs nu nog, als je de nieuwere Tesla modellen buiten beschouwing laat.

Het gaat niet zonder horten en stoten, in de beginjaren staat Tesla een aantal maal aan de rand van faillissement. Maar Musk zet door. De roadster krijgt veel lovende reviews en verkoopt redelijk goed. Maar de roadster is wel een peperdure auto die maar bij weinig mensen in het vizier ligt. Elon Musk heeft al in die tijd zijn grote plan voor Tesla uitgelegd. Beginnen met een dure auto voor een kleine markt, en daarna een steeds goedkopere auto uitbrengen voor een grotere markt. Een soort pyramidespel, maar and anders :P In een plaatje getekend ziet dat er ongeveer zo uit:

http://28oa9i1t08037ue3m1l0i861.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/06/pyramid2.png

Het wijkt al een beetje af van de werkelijkheid: De vorig jaar gelanceerde Model X staat er immers niet op. Deze moet je in dezelfde categorie plaatsen als de Model S. En ik denk dat Tesla er na de model 3 ook nog niet is: een prijs van 35k maakt een auto immers nog lang niet "mass market". Ik denk dus zelf dat je er nog een laagje onder moet denken. Maar dat is speculatie. Het businessmodel klopt wel: de opbrengsten van de dure auto's worden geÔnvesteerd zodat de goedkope - voor middenklasse bereikbare - elektrische auto een realiteit wordt. Die investeringen gaan voor het grootste gedeelte naar de "Gigafactory", een enorme batterijenfabriek die momenteel gebouwd wordt in de VS. Over dit gevaarte alleen al kan ik een artikel vol lullen, maar dat zal ik je voor nu besparen ;) 1 mooi cijfertje wil ik je niet onthouden: Als deze fabriek zijn volledige productiecapaciteit heeft bereikt (naar verwachting ergens in 2020), zal de wereldwijde productiecapaciteit voor lithium-ion batterijen verdubbeld zijn.

De model S werd in 2009 aangekondigd en was vanaf 2012 te koop. En vanaf dat moment gaat het hard. De model S auto's gaan als warme broodjes over de toonbank. Wereldwijd is de 100.000 grens al een paar maanden gepasseerd, en in Nederland rijden er op dit moment bijna 5000. Dit klinkt niet veel, maar vergis je niet: De Model S is een premium sedan. Een luxe bak voor managers en CEO's. In zijn klasse is het de beste verkopende auto.
De verwachting voor de Model X is niet heel anders.

De Model 3

En dan nu, 31 maart 2016, gaat Elon Musk aan de wereld laten zien hoe de auto-industrie op zijn kop gezet gaat worden. Tenminste, dat hoop ik ;) Er is sinds de allereerste vooraankondiging in 2014 veel gespeculeerd over de Model 3, maar feiten zijn er maar weinig. Er staan genoeg plaatjes op internet, maar dit is allemaal speculatie. Dit zijn de feiten:
  • De model 3 gaat 35.000 dollar kosten, exact de helft van de Model S. Dit is meermaals bevestigd door Elon Musk (ook recentelijk nog). Dit is natuurlijk wel de instapprijs, maar hetzelfde geld voor de Model S (De duurste Model S die je op de site bij elkaar kan klikken kost ongeveer 140k).
  • De model 3 wordt een iets kleinere auto dan de model S (20% kleiner is wel eens genoemd). Elon Musk maakt vaak de vergelijking met een Audi A4 of BMW 3 serie. (waarbij de Model S naast een Audi A8 geplaatst wordt)
  • productie start eind 2017 (al kan dit natuurlijk uitlopen, sterker nog, ik ga er vanuit, aangezien hetzelfde bij alle andere modellen is gebeurd)
En that's it. De rest is speculatie.

Het is niet eens 100% zeker dat het een sedan wordt, het zou in theorie best wel eens een hatchback kunnen zijn. De kans is erg klein, voornamelijk omdat de Amerikanen daar niet van houden, maar Elon Musk heeft wel eens in een interview gezegd dat ze best wel eens iets geks/anders zouden kunnen gaan doen met het ontwerp, dus uitgesloten is het niet. De verwachting is echter sterk dat het "gewoon" een sedan wordt met een ontwerp die gebaseerd is op de Model S.

Performance, batterij en range
Hier kun je op basis van de prijs best goede schattingen van doen.
De verwachting is dat de Model 3 een batterij van rond 50kwh krijgt, en een daarbij horende range van 300 tot 350 kilometer. Dit is een stuk minder dan de model S, maar lang niet 2 maal zo weinig. Dit komt door de Gigafactory: de prijs voor batterijen zou hierdoor behoorlijk dalen (genoemde percentages lopen sterk uiteen, van 20 tot 100% goedkoper, maar merken gaan we het sowieso).
Op gebied van performance moet natuurlijk wel worden bespaard, anders kom je nooit aan de lagere prijs. Ik verwacht een 0-100 tijd van rond de 6-7 sec, en een topsnelheid van 180km/h. Dit is waar ik zelf een beetje op reken, het is vooral gokwerk op basis van ervaringen en Tesla-kennis.

Superchargers
Voor alle Tesla eigenaren is het gebruik van het wereldwijde supercharger netwerk gratis. En dit zal voor altijd zo blijven (meerdere malen bevestigd). Maar geld dit ook voor model 3 eigenaren? Dit is niet helemaal zeker, omdat het nooit expliciet genoemd is. Ik verwacht het echter wel, omdat het juist van van de grote USP's is van Tesla. Ik zou het heel erg balen vinden als dit niet zo zou zijn.

Autopilot?
De autopilot van de Tesla Model S is de afgelopen tijd veelvuldig in het nieuws geweest. Maar komt deze feature ook naar de goedkopere Model 3? Mijn eerste verwachtingen waren van niet, totdat Elon Musk in een recent interview heeft aangegeven dat de Model 3 vol zou zitten met "nieuwe technologie". Een beetje vaag natuurlijk. Ik verwacht persoonlijk dat de autopilot wel als optie komt, maar niet standaard.

Interieur
Dan het interieur. Dat is flink gokken momenteel. Tesla heeft zich tot nu toe altijd neergezet als "premium brand", dus het zal echt geen plastic bende zijn. De grote vraag is een beetje: wat voor scherm krijgt de model 3? Ik verwacht zelf eigenlijk wel dat een groot touchscreen weer standaard is, net zoals bij de model S. Dat denk ik omdat een touchscreen eigenlijk helemaal niet zo duur is tegenwoordig, en het scherm in de Model S is erg succesvol en in trek. Een ander groot USP van Tesla dus. Het zal misschien niet 17" zijn, maar een 12" of groter touchscreen verwacht ik zeker.

Meer "Smart"
Verder zullen de wat luxere opties van de model S niet aanwezig zijn, of slechts als optie. Denk aan het panorama schuifdak, leren bekleding, verwarmde stoelen, dat soort dingen. Ook verwacht ik "bioweapon defence mode" van de Model X eigenlijk niet terug in de Model 3. Ook ga ik er niet vanuit dat de model 3 automatisch openende deuren krijgt, zoals bij de Model X. Wat ik wel verwacht is meer "smart", dus bediening met app, keyless entry en integratie met home domotica systemen. Standaard internetverbinding? Moeilijk in te schatten, mogelijk alleen als optie. Als het er in zit zal het 4G zijn en geen 3G. Wifi zal er vrijwel zeker in zitten. Zo kun je, als je voor huis geparkeerd staat, je auto bedienen en muziek van je thuisnetwerk halen.

Dit zijn een beetje mijn verwachtingen voor de Model 3. De kans is helaas groot dat ze volgende week echter lang niet alles uit de doeken doen.

Nog een weekje...
31 maart is het dan ze ver. Voor ons is het trouwens dan al 1 april; het event begint namelijk om 20.30 lokale tijd. Helaas slapen wij dan, in Nederland is het dan 04:30. Ik ben een groot Tesla fan, maar vroeg opstaan is niet zo mijn ding. Maar we zullen zien :P

Wat kunnen we eigenlijk verwachten?
De verwachting is klein dat Tesla al een prototype laat zien, maar we kunnen hopen. Plaatjes van hoe de auto er uit gaat zien zullen er zeker zijn. Buiten dat is het helemaal niet zeker dat alle details en specs al gedeeld worden. Ze zullen voornamelijk focussen op de lage prijs, de range en andere USP's.

Zijn er trouwens veel Tesla fen-bois onder de Tweakers? Wat zijn jouw verwachtingen? Deel het in de comments :)

Bronnen:
https://forums.teslamotors.com/forum/forums/tesla-timeline-0
https://www.youtube.com/channel/UCfCun4NKxp4zDDc2aBAkqDQ
http://waitbutwhy.com/201...ill-change-your-life.html
http://www.rvo.nl/onderwe...n/stand-van-zaken/cijfers